中国旅游报记者 唐伯侬
如今，不少高速公路服务区已经不是“加完油就走”的过路驿站，而是具有丰富业态、浓郁文化氛围和暖心服务、让自驾游客乐于停留的旅游打卡地。
采访中，记者感触最深的一点是，这些服务区之所以能吸引游客，关键在于“读懂”了自驾游群体的需求，深深根植于一方水土，将当地独有的风物转化为可体验、可消费、有特色的文旅产品，把服务区打造成消费新空间。
这样的服务区不仅让游客留下来，更让周边的乡村富起来。当村民可以在服务区自豪地向天南海北的游客介绍家乡特产，当返乡就业的年轻人觉得自己的工作是“宣传家乡特色”而不仅仅是“打工”，服务区的社会价值便有了最生动的注脚。一个特色服务区就是一个“共富平台”，优质农产品和乡土文化驶入了直达市场的快车道。
当然，服务区首先还是要做好核心的服务保障。面对即将到来的五一假期客流高峰，各服务区已启动全面保障预案，用精细化服务迎接“大考”。
记者了解到，读书铺服务区已启动全方位保障预案，“司机之家”、军人驿站、母婴室等全天候免费开放，卡丁车场营业时间延长1小时，多处免费的图书角可让游客在短暂的驻足中品书香。天全服务区提前开展安全隐患排查，加强设施设备检修，增配临时保洁和保安人员，优化充电站现场管理，增设咨询投诉岗。冷水服务区新增临时厕所、母婴关爱室等设施，在餐饮、保安、保洁等岗位增派人手，并开展专项服务培训，营地住宿和游乐设施完成全面安全排查，应急医疗物资和专业医护人员已就位。
如今，交旅融合的红利正惠及更多游客和周边村民，也让一条条高速公路变成承载美好生活、展示文化自信的风景线。
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